制动斩波器（Braking choppers）是安装在调速直流链端的电路，当负载将能量回灌到直流链时，可利用制动斩波器及刹车电阻去控制直流链的电压。例如一个已激磁的马达，其负载为被动拖曳型负载（overhauling load），此时马达的特性类似发电机，将动能转换为电能，送至直流端。这种配合电阻，制动时让电阻消耗能量的作法称为电阻制动。
有些变频器内部也会内建刹车功率半导体（称刹车晶体）及相关电路，此时只需保留连接刹车电阻的端子，供客户安装即可。制动斩波器动作的直流链电压准位则由变频器自行设定。
制动斩波器可视为一个电子开关，利用将能量导通到电阻器转换为热能的方式来控制直流电压。一般变频器的制动斩波器会在直流链电压过高时自动动作，直流链电压的准位则依变频器的额定电压而定。
德国miControl制动斩波器主要型号：mcER-L40，mcER-L42，mcER-L60-30，mcER-L60-60，mcER-L60-60-Modul，主要参数：电源电压：18-60V, 最大制动电流55A，连续输入电流10A。
其中mcER-L40是应用最多的一款制动斩波器。
端口定义：
